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API最新柴机油规格标准简介
API发动机油标准最早在上世纪40年代就开始推出了，这一标准的建立和发展对促进发动机排放技术升级、环境的保护、促进发动机油技术的发展等方面有非常重要的意义。API最新推出的两种柴机油规格标准，他们是API CK-4和API FA-4，这是自1994年以来首次同时推出两种规格标准，下面我们来看一下API对这两种规格标准的一些简单介绍。
2018-11-12
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油压显示“亮红灯”了，什么原因呢？
一般而言，汽车在刚启动或者低速运转时，其油压一般不低于0.05MPa，启动后，汽车发动机由低速逐渐转为高速运转，油压也将逐渐上升到一个稳定的水平，在高速行车过程中，油压一般会稳定在0.3-0.5MPa，稳定和适当的油压可保证润滑油对发动机的正常润滑。
2018-11-12
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天然气发动机油简析
近年来，世界上众多国家，例如美国、德国、日本、韩国等都相继制定了天然气动力应用的发展规划。我国相继实行了“清洁汽车”、“十城千辆”等政策，大力推广新能源汽车，使得天然气发动机在城市公交、出租车上得到的广泛的应用。我国对天然气发动机的研发工作起步较晚，从上世纪八十年代开始，但发展迅速，尤其是全国开展“清洁汽车”行动后。
2018-11-12
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如何全方位评定润滑油的质量和性能
润滑油品质量评定：通过一系列先进的检测手段，根据油品的质量指标和使用性能，分析油品的内在质量和理化性能，评定油品的质量优劣，可对设备在用润滑油情况进行定期跟踪监测，及时发现油品的劣化倾向和污染原因，为设备制定合理的润滑方式和换油周期。
2018-11-12
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请为国产复合剂点个“赞”吧！
众所周知，润滑油的复合添加剂是技术含量很高的产品，由于历史的原因，相关技术发展较早的是欧美国家，其早在上世纪七八十年代就已经开始推广使用复合剂产品。我国复合剂技术发展相对较晚，自上世纪八十年代中后期才开始研究和开发各类单剂的复配技术，到九十年代中后期，国内的一些企业通过与国外大型石油添加剂公司的合资合作，引进了一部分当时较为先进的复合剂配方和技术，通过学习和借鉴，加上我国相关科研单位和企业的自主攻关和研发，以及国内单剂技术的不断提高，终于使我国自主的复合剂技术逐渐发展起来，这其中主要包括内燃机油复合剂以及各类工业油复合剂。长久以来，国产复合剂背负着“品质差、低端产品”等不好的名声，然而，到今天为止，国产复合剂已经渐渐走出了“阴霾”，优秀的产品正在不断涌现，市场占有率正在不断提高。
2018-11-12
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浅谈柴机油与汽机油的不同
柴油发动机是通过燃烧柴油来获取能量释放的一种发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf .Diesel)于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel Engine)。
2018-11-12
